電動(dòng)滾筒，因?yàn)樵O(shè)計(jì)或焊接在設(shè)計(jì)過程中不合理，就可能導(dǎo)致設(shè)備短期運(yùn)行出現(xiàn)裂紋。即使設(shè)備的原因引起的裂縫是在修補(bǔ)，后期，使用一段時(shí)間后仍然會(huì)出現(xiàn)。因此，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就需要盡可能避免使用后期出現(xiàn)裂縫。
　　1.優(yōu)化設(shè)備使用的焊接工藝。
　　有時(shí)，電動(dòng)滾筒輪轂和氣缸生產(chǎn)中使用的材料是不同的。此時(shí)一般選擇在含碳量高的輪轂表面焊接過渡層。此時(shí)一般需要使用耐火性好的堿性電極。在焊接工藝方面，一般需要選擇工件預(yù)熱的方法進(jìn)行焊接，有些是對稱焊接在一起的。焊接后，整個(gè)加熱起到作用消除殘余應(yīng)力的作用。
　　2.優(yōu)化焊接結(jié)構(gòu)。
　　為避免焊接時(shí)應(yīng)力過度集中，應(yīng)將焊縫表面焊成凹面，使其能順利過渡到母材表面。并且接頭和凹槽的樣式需要根據(jù)電動(dòng)滾筒進(jìn)行不同的選擇。輪輻板中一定數(shù)量的開口也可以降低焊接位置的約束應(yīng)力，提高輪輻板的剛度。一般三個(gè)左右開口比較合適。合理的鑄造和焊接結(jié)構(gòu)可以盡可能避免輪輻板、氣缸和輪轂之間的焊縫出現(xiàn)裂紋。
　　以上方法是為了避免在電動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋我們在制造生產(chǎn)過程中還是需要修補(bǔ)設(shè)計(jì)的焊接工藝，避免在使用中因?yàn)樵O(shè)備生產(chǎn)問題出現(xiàn)裂紋，對修補(bǔ)來說更方便。